সংক্ষিপ্ত বিবরণ: জানুয়ারি থেকে মার্চ পর্যন্ত, গার্হস্থ্য ভারবহন স্টিলের উৎপাদন প্রতি বছর 17.08% বৃদ্ধি পেয়েছে। এপ্রিল মাসে বিয়ারিং স্টিলের বাজারের দিকে ফিরে তাকালে দেশীয় ভারবহন স্টিলের বাজারের দাম বাড়তে থাকেহচ্ছে হিসাবেইস্পাত কলগুলির ক্রমবর্ধমান ব্যয় দ্বারা চালিত এবংঅন্যান্য খরচাপাতি। এখন পর্যন্ত, গার্হস্থ্য ভারবহন বৃত্তাকার স্টিলের গড় মূল্য 50 মিমি (ক্রমাগত কাস্টিং) হল 6255 ইউয়ান/টন, মার্চের শেষ থেকে 155 ইউয়ান/টন বৃদ্ধি এবং প্রতি মাসে 2.54%বৃদ্ধি। বর্তমানে, পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় ডাউনস্ট্রিম ক্রয় খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। অতিরিক্ত মূলধন চাপ নিম্নমুখী ক্রয় প্রচেষ্টায় কিছুটা মন্থরতার সৃষ্টি করেছে এবং টার্মিনাল এন্টারপ্রাইজগুলির দ্বারা উচ্চ স্তরের সামগ্রিক গ্রহণযোগ্যতা কম। ইস্পাত পণ্যের জন্য রপ্তানি কর ছাড়ের ঘোষণার সাথে সাথে, বিয়ারিং স্টিল রপ্তানির উপর পরবর্তী প্রভাব সম্পর্কে ব্যবসাগুলি আরও উদ্বিগ্ন। যাইহোক, সাম্প্রতিক পর্যায়ে, ভাল মৌলিক এবং উচ্চ চাহিদার পটভূমিতে, উচ্চমানের স্টিলের দাম ক্রমাগত বৃদ্ধির উদ্দীপনার অধীনে, আশা করা হচ্ছে যে মে মাসে ভারবহন স্টিলের বাজার মূল্য বৃদ্ধি অব্যাহত থাকতে পারে।
1. ভারবহন ইস্পাত গার্হস্থ্য উত্পাদন
(1) জানুয়ারী থেকে মার্চ 2021 পর্যন্ত ইস্পাত বহন করা: অপরিশোধিত ইস্পাত এবং ইস্পাত উভয়ই বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে
স্পেশাল স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, জানুয়ারি থেকে মার্চ 2021, আমার দেশ’প্রধান উচ্চ মানের বিশেষ ইস্পাত উদ্যোগগুলি 1,168,100 টন অপরিশোধিত ইস্পাত বহনকারী ইস্পাত উত্পাদন করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 23.97% বৃদ্ধি পেয়েছে; জানুয়ারি থেকে মার্চ 2021, আমার দেশ’s প্রধান উচ্চমানের বিশেষ স্টিল কোম্পানি' এর ভারবহন স্টিলের উৎপাদন ছিল 988,800 টন, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 17.08% বৃদ্ধি, যেমন চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে।
চিত্র 1: 2019 সাল থেকে দেশব্যাপী ভারবহন স্টিলের অপরিশোধিত ইস্পাত এবং ইস্পাত উৎপাদনে পরিবর্তন (ইউনিট: টন)
(2) জানুয়ারী থেকে মার্চ 2021 পর্যন্ত স্টিল উৎপাদনকারী উদ্যোগের সমাপ্ত পণ্যগুলির আউটপুট: ইস্পাত কলগুলির উৎপাদন প্রতি বছর বৃদ্ধি পেয়েছে
চিত্র 2 থেকে দেখা যায় যে বর্তমান ভারবহন স্টিলের উৎপাদন তুলনামূলকভাবে বড়: CITIC স্পেশাল স্টিল (Xingcheng বিশেষ ইস্পাত, Daye বিশেষ ইস্পাত, Qingdao আয়রন এবং ইস্পাত), Zhongtian এবং Benxi ইস্পাত, মোট উৎপাদনের 59%। বিয়ারিং স্টিলের সামগ্রিক উৎপাদন জানুয়ারি থেকে মার্চ ২০২১ পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় বেইমান, নানগাং, শাগাং, জিউয়ান, জুনেং এবং সিআইটিআইসি স্পেশাল স্টিলের উৎপাদন বেড়েছে। শুধু শিগাং, জিনিং এবং বেনসি স্টিল ইস্পাত মিলগুলি যেমন জিংগ্যাং এবং জিংগ্যাং তাদের উৎপাদন কিছুটা কমিয়েছে।
চিত্র 2: প্রধান উদ্যোগের অনুপাত' জানুয়ারী থেকে মার্চ 2021 পর্যন্ত মোট উৎপাদনে ইস্পাত উৎপাদন
2. গার্হস্থ্য ভারবহন ইস্পাত বাজারের কর্মক্ষমতা
এপ্রিল মাসে, গার্হস্থ্য বহনকারী স্টিলের বাজার মূল্য অব্যাহত রাখার প্রবণতা দেখিয়েছেউত্থানযদিও স্টিল মিলগুলি কিছুটা লাভজনক, প্রধান বহনকারী ইস্পাত নির্মাতাদের আউটপুটযায়উচ্চ, এবং মে মাসের জন্য উত্পাদনের সময়সূচী এখনও পূর্ণ, এবং উত্পাদনে কয়েকটি সুস্পষ্ট হ্রাস রয়েছে। বর্তমানে, উচ্চ মূল্যের হজম হতে সময় লাগেইস্পাত, এবং একটি নির্দিষ্ট ভয় আছেখুব বেশি দামবাজারে। যাইহোক, দেওয়া হয়েছে যে কাঁচামালের দাম ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং কিছু ভারবহন ইস্পাত প্রস্তুতকারকবড় করেছেআদেশ, ইস্পাত কলগুলির দাম বাড়ানোর দৃ intention় ইচ্ছা রয়েছে। এটা আশা করা হয় যে ভারবহন ইস্পাত দোলনা দেবে এবং মে মাসে দৃ run়ভাবে চলবে, এবংক্রয়এখনও সতর্ক হওয়া প্রয়োজন।
3. প্রাসঙ্গিক বাজারের তথ্য
(1) কাঁচামালের মূল্য:
এপ্রিল মাসে লৌহ আকরিকের বাজার মূল্য upর্ধ্বমুখী হয়েছিল এবং মাস শেষে 62% অস্ট্রেলিয়ান পাউডার সূচক US $ 192.3/শুকনো টন ছিল। উচ্চ স্টিল মিল মুনাফা এবং উচ্চ নিম্ন প্রবাহের চাহিদার সাথে, বৈচিত্র্যের মধ্যে চাহিদার পার্থক্য বাড়তে থাকে। কিছু মাঝারি থেকে উচ্চ জাতের দাম এখনও দৃ firm়, এবং স্বল্পমেয়াদী আকরিকের দামগুলি একটি বড় কলব্যাক সুযোগ পাওয়ার সম্ভাবনা কম। উপরন্তু, আমাদের পরিবেশ সুরক্ষা এবং উৎপাদন সীমাবদ্ধতার গতিশীলতার দিকে মনোযোগ দিতে হবে। মাস শেষে গড় মূল্য 3109 ইউয়ান/টন।Mইস্ট ইস্পাত কোম্পানিগুলি এর আগে পণ্য বৃদ্ধি এবং ক্রয় শুরু করেমেছুটি
সমাপ্ত পণ্যের উচ্চ মুনাফার উদ্দীপকের অধীনে, এর মূল্যকাঁচাইস্পাত ইচ্ছারাখাস্বল্প মেয়াদে শক্তিশালী; উচ্চ কার্বন ফেরোক্রোমিয়ামের বাজার মূল্য দুর্বল হতে থাকে। মাসের শেষে দাম 7411 ইউয়ান/টন। বছরের প্রথমার্ধে, বাজারে প্রচলিত পণ্যের পর্যাপ্ত সরবরাহ রয়েছে, যা আমদানি করা লোহার বৃদ্ধি এবং মূল্য হ্রাসের প্রভাবের উপর চাপিয়ে দেওয়া হয়েছে এবং ফেরোক্রোমের দাম চাপের মধ্যে অব্যাহত রয়েছে। দক্ষিণাঞ্চলে পরিবেশ সুরক্ষার কারণে উৎপাদন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, এবং নিম্ন প্রবাহী স্টেইনলেস স্টিল প্ল্যান্টগুলির আগ্রহও হ্রাস পেয়েছে। যদি বিডিংয়ের নতুন দফার প্রবর্তনের কাছাকাছি সরবরাহ এবং চাহিদা উভয়ই চাপিয়ে দেওয়া হয়, তাহলে বাজারে পতন বন্ধ হবে এবং স্থিতিশীল হবে এবং দামের জন্য অপেক্ষা করবেশক্তিশালী হতে.
চিত্র 3: 2019 সাল থেকে কিছু কাঁচামালের দামে পরিবর্তন
(2) ডাউনস্ট্রিম শিল্প
চীন অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের পরিসংখ্যান এবং বিশ্লেষণ অনুসারে, 2021 সালের মার্চ মাসে অটোমোবাইল উত্পাদন এবং বিক্রয় উভয়ই মাস-প্রতি-মাস এবং বছরে-বছরে দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, যা যথাক্রমে 2.462 মিলিয়ন এবং 2.526 মিলিয়ন যানবাহনে পৌঁছেছে, 63.9% বেড়েছে এবং প্রতি মাসে 73.6%, এবং প্রতি বছর 71.6% এবং 74.9% বেড়েছে। জানুয়ারি থেকে মার্চ পর্যন্ত অটোমোবাইলের উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল 6.352 মিলিয়ন এবং 6.484 মিলিয়ন, যা বছরে 81.7% এবং 75.6% বৃদ্ধি পেয়েছে।
চিত্র 4: 2019 থেকে মাসিক গাড়ি বিক্রয় এবং বছরের পর বছর পরিবর্তন
উপসংহার
স্টিলের বাজারের দাম বহন করা এপ্রিল মাসেও শক্তিশালী হতে থাকে এবং ডাউনস্ট্রিম টার্মিনাল এন্টারপ্রাইজগুলির চাহিদা গ্রহণযোগ্য ছিল। যদিও [জিজি] কোট এর আগে ডাউনস্ট্রিম টার্মিনালে পুনরায় পূরণ করার ঘটনা ছিল; ১ লা মে [জিজি] কোট; দীর্ঘ ছুটি, বর্তমান বাজার মূল্য খুব দ্রুত বাড়ার কারণে, টার্মিনাল গ্রাহকদের মুনাফা মারাত্মকভাবে সংকুচিত হয়েছিল, উচ্চ স্তরের সামগ্রিক গ্রহণযোগ্যতা কম ছিল, এবং স্বল্পমেয়াদী প্রধানত চাহিদা অনুযায়ী ক্রয়ের উপর মনোনিবেশ করেছিল। উচ্চ মূল্যের পটভূমি বিবেচনায় নিয়ে, ইস্পাত কলগুলি চালান বৃদ্ধি করতে বাধ্য, ডেসটকিংয়ের গতি ধীর হতে পারে এবং মূল্য সমন্বয়ের সম্ভাবনাও রয়েছে।
বর্তমান নেতিবাচক কারণগুলি প্রধানত বর্তমান উচ্চমূল্যের নিম্নমুখী অব্যাহত গ্রহণযোগ্যতা এবং ভারবহন ইস্পাত রপ্তানির উপর পরবর্তী প্রভাবের মধ্যে রয়েছে। যাইহোক, মে মাসে ইস্পাত বাজারে, প্রত্যাশিত বৃহত্তর ম্যাক্রো-স্তরের উপর আরোপিত ভাল মৌলিক বিষয়গুলির পরিপ্রেক্ষিতে, বাজার আত্মবিশ্বাসী যে বহনকারী ইস্পাত ভবিষ্যতে জোরালোভাবে ওঠানামা করতে পারে এবং অপারেশনটি এখনও সতর্ক হওয়া দরকার।