ওয়ার্ল্ড মেটাল রিপোর্ট অনুযায়ী, সাম্প্রতিক ইস্পাত শিল্প কার্বন নিmissionসরণ হ্রাস প্রযুক্তি উদ্ভাবনে নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
1.রেডুকingবিস্ফোরণ চুল্লি উত্পাদন, স্ক্র্যাপ বা সরাসরি হ্রাস লোহা EAF ইস্পাত তৈরি ব্যবহার করে।
2.সরাসরি হ্রাস লোহা উৎপাদনে সবুজ বিদ্যুৎ থেকে হাইড্রোজেনের প্রয়োগ।
3.জলবিদ্যুতবিদ্যার উপর ভিত্তি করে ইলেক্ট্রোলাইটিক লোহা আকরিক।
4.গলিত অক্সাইড তড়িৎ বিশ্লেষণ.
5.ইউরোপীয় আল্ট্রা-লো কার্বন ডাই অক্সাইড স্টিল মেকিং(ULCOS)প্রকল্প (ব্লাস্ট ফার্নেস টপ গ্যাস রিসাইক্লিং, হিশর্ণা).
6.আমাদেরingরাসায়নিক দ্রব্য উৎপাদনের জন্য গ্যাস
7.সিমেন্ট শিল্পে স্লাগ প্রয়োগ
1। পরিচিতি
আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা প্যারিস চুক্তির লক্ষ্য অর্জনে টেকসই উন্নয়ন পরিকল্পনা (এসডিএস) প্রস্তাব করে।এই পরিকল্পনাটি অর্জনের জন্য, আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা প্রস্তাব করেছে যে ইস্পাত শিল্পকে অবশ্যই 2017 থেকে 2030 পর্যন্ত প্রতি বছর 1.9% অশোধিত ইস্পাতের কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন তীব্রতা হ্রাস করতে হবে।
অপরিশোধিত স্টিলের কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের তীব্রতা ২০০ 2009 সাল থেকে নিম্নমুখী প্রবণতায় রয়েছে (2017 সালে 1.8% হ্রাস পেয়েছে)।যাইহোক, ইস্পাত পণ্যের একক কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমাতে, ইস্পাত শিল্পকে এখনও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন চালিয়ে যেতে হবে।
সম্প্রতি, ইস্পাত শিল্পের পরিবেশগত পদচিহ্ন কমাতে সাম্প্রতিক বেশ কয়েকটি উন্নয়ন হয়েছে।এই জাতীয় অনেক প্রকল্প, প্রযুক্তি বা উদ্ভাবন নিম্নলিখিত বিভাগে পড়ে:
1)লোহা আকরিকের হাইড্রোজেন হ্রাস।
2)সবুজ বিদ্যুতের ব্যবহার।
3)জৈববস্তুপুঞ্জের ব্যবহার।
4)চিকিত্সা প্রযুক্তি শেষ করুন।
এই নিবন্ধটি বর্তমান ইস্পাত উৎপাদন প্রক্রিয়ার রুট এবং তাদের কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন বিষয় নিয়ে আলোচনা করেছে। এটি বিদ্যমান এবং উন্নয়নশীল কম নির্গমন প্রযুক্তি (LETs) পর্যালোচনা করে। এই প্রযুক্তিগুলি ইস্পাত শিল্পকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করতে পারে।
1.1প্রধানSতিলPগোলাপRবহিরাগত
ইস্পাত উৎপাদনের জন্য তিনটি প্রধান প্রক্রিয়া রুট রয়েছে:
1)ইন্টিগ্রেটেড রুট ব্লাস্ট ফার্নেস, বেসিক অক্সিজেন কনভার্টার এবং কোক ওভেন (BF-BOF পদ্ধতির 70%) গ্রহণ করে।
2)সরাসরি হ্রাসকৃত আয়রন (ডিআরআই) উৎপাদন, যা বৈদ্যুতিক চাপের চুল্লি ইস্পাত তৈরিতে ব্যবহৃত হয় (ডিআরআই-ইএএফ পদ্ধতি 5%)।
3) স্ক্র্যাপ স্টিলের সাথে ইলেকট্রিক আর্ক ফার্নেস স্টিল মেকিং (স্ক্র্যাপ-ইএএফ পদ্ধতি 24%)।
1.2আঞ্চলিকDifferences মধ্যেIরন এবংSতিলPরডাকশনTপ্রযুক্তি
আধুনিক BF-BOF ইস্পাত তৈরির প্রক্রিয়ার পূর্বসূরী শত শত বছর ধরে বিদ্যমান। 1960 এর দশকে, প্রচুর পরিমাণে স্ক্র্যাপ স্টিলের প্রাপ্যতার কারণে, বৈদ্যুতিক চাপের চুল্লি ইস্পাত তৈরির প্রচার এবং প্রয়োগ করা হয়েছিল।প্রাথমিক EAF এর সীমাবদ্ধতা ছিল বিদ্যুতের অভাব (বিশেষ করে সস্তা বিদ্যুৎ) এবং স্ক্র্যাপ সরবরাহ, এবং তারা শুধুমাত্র নিম্নমানের ইস্পাত পণ্য উৎপাদন করতে পারে। গত 50 বছরে, বৈদ্যুতিক চাপের চুল্লিগুলি ক্রমাগত উন্নত হয়েছে, যাতে প্রায় 80% ইস্পাত পণ্য বৈদ্যুতিক চাপের চুল্লি দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে। DRI উৎপাদনের জন্য কম খরচে বিদ্যুৎ এবং স্ক্র্যাপ বা প্রাকৃতিক গ্যাসের দেশগুলি সাধারণত আর্ক ফার্নেস দ্বারা প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত উত্পাদন করে। 2018 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 68% অপরিশোধিত ইস্পাত বৈদ্যুতিক চাপ চুল্লি প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল, যখন চীনে মাত্র 12%। চীনে, স্ক্র্যাপ এবং সস্তা বিদ্যুতের পর্যাপ্ত সরবরাহ এখনও সীমাবদ্ধ কারণ।
2 নির্গমনRশিক্ষাSদক্ষতা
2.1 প্রক্রিয়াRবহিSনির্বাচন:Tপ্রথাগতIসংহতSটেলম্যাকিং, ইএএফSটেলম্যাকিং,Dপ্রত্যক্ষRশিক্ষাIরন
জাপানের মতে' s শক্তি নির্গমন সহগ, EAF ইস্পাত তৈরির প্রক্রিয়ার নিhargeসরণ, বিশেষ করে কাঁচামাল হিসাবে স্ক্র্যাপ ব্যবহার করা, প্রচলিত BF-BOF প্রক্রিয়ার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।আরও পরিবেশবান্ধব ইস্পাত তৈরির জন্য, বিশ্বব্যাপী ইস্পাত শিল্প থেকে EAF প্রক্রিয়ায় রূপান্তর কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।যদি BF-BOF রুট 60 % এবং আর্ক ফার্নেস রুট 40 % (100 % NG-DRI কাঁচামাল ব্যবহার করে) থাকে, তাহলে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন প্রায় 20 % কমে 1.62 tCO2 / tHRC হতে পারে।
কম কার্বন বিদ্যুৎ এবং পর্যাপ্ত স্ক্র্যাপ সরবরাহ EAF ইস্পাত তৈরির জন্য conditionsতিহ্যবাহী BF-BOF ইস্পাত তৈরির প্রয়োজনীয় শর্ত। উপরন্তু, শুধুমাত্র যখন DRI/HBI বৈদ্যুতিক চাপ চুল্লি উৎপাদনে যোগ করা হয়, তখন বৈদ্যুতিক চাপ চুল্লি সমস্ত ইস্পাত গ্রেড উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত একটি প্রক্রিয়া হয়ে উঠতে পারে। প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রাপ্যতা এবং খরচ DRI/HBI এর উৎপাদনকে সীমাবদ্ধ করার একটি প্রধান কারণ।
চীনে, বিশ্ব' সবচেয়ে বড় ইস্পাত উৎপাদনকারী, ইএএফ ইস্পাত তৈরি বর্তমানে সীমিত বিদ্যুৎ এবং কম খরচে ডিআরআই এবং স্ক্র্যাপ সরবরাহের কারণে সীমাবদ্ধ।কিছু রূপান্তরকারীকে আর্ক ফার্নেস দিয়ে প্রতিস্থাপন করা বিশ্বব্যাপী ইস্পাত শিল্পের একটি প্রবণতা হতে পারে।
2.2 বিস্ফোরণFurnaceImprovement
যেহেতু বর্তমান বিএফ-বিওএফ রুট ইস্পাত উৎপাদনের %০%, তাই ইস্পাতের কার্বন নিmissionসরণের তীব্রতা হ্রাস করার স্বল্পমেয়াদী কৌশল হল বিদ্যমান ব্লাস্ট ফার্নেস রুটকে ক্রমবর্ধমানভাবে সংশোধন করা এবং উন্নত করা, যার ফলে প্রতি টন ইস্পাত কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস করা হয়।বিএফ-বিওএফ রুটের উন্নতির মধ্যে রয়েছে এমন প্রযুক্তি যা বিদ্যুৎ ব্যবহার করে, যেমন গরম বায়ু ওভারহিটিং, শীর্ষ গ্যাস পুনirসংবহন, চুল্লি বা কোকিং প্রক্রিয়ার উন্নতি, বিস্ফোরণের চুল্লিতে প্রাকৃতিক গ্যাস ইনজেকশন কোকের চাহিদা আংশিকভাবে পূরণ করতে এবং বিকল্প জ্বালানির ব্যবহার যেমন বায়োমাস।
বিস্ফোরিত চুল্লিতে বৈদ্যুতিক প্রযুক্তি ব্যবহার কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস করতে পারে, এই ভিত্তিতে যে বিদ্যুৎ নবায়নযোগ্য শক্তি বা সবুজ জাতীয় গ্রিড থেকে আসে।প্লাজমা টর্চগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে যেহেতু তারা 1980 এর দশকে বিস্ফোরণের চুল্লিতে প্রবেশ করেছিল। বৈদ্যুতিক শক্তি উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ গতির প্লাজমা প্রবাহ উৎপন্ন করতে ব্যবহৃত হয়।
ড্রাই কোয়েঞ্চিং হল বিদ্যমান কোকিং প্রযুক্তির উন্নতি, লাল গরম কোকের তাপ পুনরুদ্ধারে নিষ্ক্রিয় গ্যাস ব্যবহার করে।পুনরুদ্ধারকৃত তাপ বয়লারে বাষ্প উৎপন্ন করে, যা বিদ্যুৎ উৎপাদনের মতো অন্যান্য কাজে ব্যবহৃত হয়। শুকনো কোচিং কোকের আর্দ্রতা কম, ব্লাস্ট ফার্নেস কোকের পরিমাণ বাঁচায়।
অনেক বিস্ফোরণ চুল্লি উন্নতি প্রকল্প ধাতুবিদ্যুত কয়লা / কোক প্রতিস্থাপনের জন্য বায়োচার ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।অন্যান্য পেট্রোকেমিক্যাল কার্বন উৎসের মতো, বায়োচার বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই অক্সাইড নিasesসরণ করে, এবং মুক্তিপ্রাপ্ত কার্বন ডাই অক্সাইডকে বায়োমাস বৃদ্ধির সময় শোষিত কার্বন ডাই অক্সাইডের ভারসাম্য বলে মনে করা হয়।অতএব, বায়োচারকে গ্রিনহাউস গ্যাস (জিএইচজি) নিরপেক্ষ বলে মনে করা হয়।
ব্লাস্ট ফার্নেসে কার্বন বিকল্প হিসেবে জৈববস্তুপুঞ্জ ব্যবহার করার অন্যতম প্রধান সমস্যা হল বায়োচারের উচ্চ কার্যকলাপ কোকের গুণগত মানকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
2.3 হাইড্রোজেন ভিত্তিক ইস্পাত তৈরির প্রকল্প
ইস্পাত থেকে কার্বন-ডাই-অক্সাইড নির্গমন কমানোর একটি দীর্ঘমেয়াদী সমাধান হল লোহার হ্রাসকারী এজেন্ট হিসেবে হাইড্রোজেনের সাথে কার্বন প্রতিস্থাপনের প্রযুক্তি প্রচার করা। জল উৎপাদন এবং কার্বন-ডাই-অক্সাইড উৎপাদন এড়াতে প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়ায় হাইড্রোজেন ব্যবহার করা হয়েছিল।
হাইড্রোজেন হ্রাসের দুটি উপায় রয়েছে:1) ব্লাস্ট ফার্নেসে হাইড্রোজেন ইনজেকশন কয়লা / কোকের প্রয়োজনীয় পরিমাণ কমাতে পারে। 2) EAF ইস্পাত তৈরিতে, H2 - DRI উৎপাদনের জন্য NG -DRI এর বিকল্প হিসেবে হাইড্রোজেন ব্যবহার করা যেতে পারে।
2.4 গলিত হ্রাস প্রযুক্তি
গলিত হ্রাস একটি বিকল্প কয়লা ভিত্তিক লোহা তৈরির প্রক্রিয়া, যা গলিত লোহার কয়লা গ্যাসীকরণের উপর নির্ভর করে।গলন কমানোর প্রক্রিয়ায় দুটি অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত: প্রাক-হ্রাস অঞ্চল এবং গলন হ্রাস অঞ্চল।কয়লা গলে যাওয়া হ্রাস অঞ্চলে প্রবেশ করে, যেখানে কয়লা তাপ এবং কার্বন মনোক্সাইড সমৃদ্ধ গরম গ্যাস উৎপাদনের জন্য গ্যাসযুক্ত হয়।তাপ গলিত হ্রাস অঞ্চলে লোহা গলে যায়, এবং গরম গ্যাস প্রি-রিডাকশন জোনে পরিবহন করা হয়।তারপর, গরম গ্যাস লোহা অক্সাইডকে চূড়ান্ত হ্রাসের জন্য গলিত হ্রাস অঞ্চলে প্রবেশ করার আগে লোহা অক্সাইডকে কমিয়ে দেয়।গলিত হ্রাস প্রযুক্তি কোকিং প্রক্রিয়াকে বাদ দেয় এবং লোহা আকরিক সমষ্টি প্রক্রিয়া এড়ানোর প্রবণতা, উল্লেখযোগ্যভাবে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস করে।বেশিরভাগ গন্ধ হ্রাস প্রক্রিয়াগুলির একটি অসুবিধা হল যে তাদের প্রচুর পরিমাণে অক্সিজেন প্রয়োজন এবং খরচ বেশি।বর্তমানে, 1 % এরও কম ইস্পাত গন্ধ হ্রাস প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত হয়।
HISARNA এবং FINEX দুটি সবচেয়ে সাধারণ গলন কমানোর প্রযুক্তি।
ইস্পাত তৈরির সময় CO2 নির্গমন 50 শতাংশ কমিয়ে আনার লক্ষ্যে HISARNA ULCOS প্রকল্পের অংশ।২০০ Since সাল থেকে, টাটা স্টিল, রিও টিন্টো গ্রুপ এবং ইউএলসিওএস প্রজেক্ট গ্রুপ HISARNA প্রযুক্তি বিকাশ করছে, যা কোন প্রকার চিকিত্সা ছাড়াই সরাসরি লোহা আকরিক এবং কয়লা দিয়ে লোহা তৈরি করতে পারে।
Ironতিহ্যগত লোহা তৈরির পথের সাথে তুলনা করে, কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন 20 %হ্রাস পায়, এবং HISARNA চুল্লিতে জৈববস্তুপুঞ্জ বা স্ক্র্যাপের ব্যবহার কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনকে 50 %কমিয়ে দিতে পারে।
3. সরাসরি কার্বন পরিহার বিকল্প
বর্তমানে, পরীক্ষামূলক পর্যায়ে দুটি প্রকল্প নতুন প্রক্রিয়া রুটগুলি অধ্যয়ন করছে, যা ইস্পাত শিল্পকে সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন এবং ইস্পাত শিল্পকে ডিকার্বোনিজ করার সম্ভাবনা রয়েছে:mওল্টেন অক্সাইড ইলেক্ট্রোলাইসিস (এমওই) এবং লোহা আকরিক ইলেক্ট্রোলাইসিস প্রকল্প।উভয়ই সবুজ বৈদ্যুতিক প্রযুক্তি।
3.1 গলিত অক্সাইড তড়িৎ বিশ্লেষণ
কোম্পানি বি একটি লোহা আকরিক কার্বন-মুক্ত ইস্পাত উৎপাদন প্রক্রিয়া তৈরি করছে।
এই প্রক্রিয়াটি ছোট আকারের পাইলট উন্নয়ন স্তরে রয়েছে।
এমওই প্রক্রিয়াটি নিষ্ক্রিয় অ্যানোড এবং আরও স্থিতিশীল গলিত অক্সাইড ইলেক্ট্রোলাইট স্তর দ্বারা লোহা কমাতে কাঁচামাল হিসাবে লোহা আকরিক ব্যবহার করে।
এটা rউদাহরণস্বরূপ সরানsইলেক্ট্রোলাইটিক সেল থেকে বিশুদ্ধ লোহা, যোগ করুনsalloys, এবং তারপর প্রক্রিয়াকরণ এবং সাধারণ ডাউনস্ট্রিম ইস্পাত তৈরীর সরঞ্জাম অনুযায়ী ইস্পাত নিক্ষেপ।টার্গেট রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষারত্ব বজায় রাখার জন্য, লোহা আকরিক মধ্যে gangue গঠন ফ্লাক্স সঙ্গে মিলিত একটি গলিত অক্সাইড স্তর গঠন।
3.2 লোহা আকরিক তড়িৎ বিশ্লেষণ প্রকল্প
সাইডারউইন প্রক্রিয়া ইউরোপীয় ইস্পাত শিল্পের একটি নতুন প্রকল্প, যার নেতৃত্বে আর্সেলর মিত্তাল, ধাতব লোহা উৎপাদনের জন্য ইলেক্ট্রোলাইটিক কোষ ব্যবহার করে।
যখন ইলেক্ট্রোলাইজারে লোহা আকরিক প্রবেশ করানো হয় এবং ইলেক্ট্রোডের মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হয়, তখন লোহা ক্যাথোডের প্রতি আকৃষ্ট হয় এবং অক্সিজেন অ্যানোডের প্রতি আকৃষ্ট হয়।প্রকল্পটি ইইউ হরাইজন ২০২০ পরিকল্পনা দ্বারা অর্থায়িত এবং বর্তমানে পাইলট পর্যায়ে রয়েছে। স্ক্র্যাপ লোহা সহ ফিড উপকরণ হিসাবে লোহার বিভিন্ন উৎস পরীক্ষা করার জন্য একটি 3 মিটার শিল্প ব্যাটারি নির্মাণাধীন।
ধাতব লোহার উৎপাদনে তিনটি প্রধান ধাপ রয়েছে:
1) হেমাটাইট দ্রবণীয় লৌহ লোহার সাথে বিক্রিয়া করে ম্যাগনেটাইট তৈরি করে: Fe2O3 + HFeO2- → Fe3O4 + OH-
2) ম্যাগনেটাইট এবং আয়রনের মধ্যে বৈদ্যুতিক সংযোগ
4 বর্জ্য গ্যাস পুনর্ব্যবহার
কার্বন ক্যাপচার, স্টোরেজ এবং ব্যবহার কম নির্গমন ইস্পাত উৎপাদনের দিকে অগ্রগতিতে ভূমিকা রাখতে পারে। কার্বন ক্যাপচার, স্টোরেজ এবং ইউটিলাইজেশন টেকনোলজি বর্জ্য গ্যাস থেকে কার্বন ডাই -অক্সাইড ক্যাপচার করে এবং কয়লা বা প্রাকৃতিক গ্যাসের কাঁচামাল ব্যবহার এড়াতে বিভিন্ন রাসায়নিক দ্রব্য উৎপাদনের কাঁচামাল হিসেবে পুনরায় ব্যবহার করে। ইস্পাত বর্জ্য গ্যাস থেকে প্রাপ্ত কার্বন ডাই অক্সাইড তেল কূপগুলির তেল পুনরুদ্ধারের উন্নতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বায়োথানল, বায়োমেথানল বা পলিমারের মতো উচ্চ মূল্যের পণ্যগুলিতেও রূপান্তরিত হতে পারে। কার্বন ডাই অক্সাইড সিমেন্টে সংরক্ষণ করা যায় বা শৈবাল বৃদ্ধির জন্য খাদ্য হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, বর্তমান লোহা এবং ইস্পাত শিল্প থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করার জন্য, প্রচুর পরিমাণে সিমেন্ট বা শৈবাল প্রয়োজন, যা এই প্রযুক্তির অসুবিধা বাড়াবে।
বায়োথানল সাধারণত ভুট্টা বা আখের মতো বায়োমাসে চিনির খামির গাঁজন থেকে উত্পাদিত হয়। এটি পেট্রলের বিকল্প হিসেবে ব্যবহৃত হয়। বায়োইথানল উল্লেখযোগ্য কারণ এটি নবায়নযোগ্য সম্পদ থেকে প্রাপ্ত। জীবাশ্ম জ্বালানীর তুলনায়, বায়োথানল কম বিষাক্ত এবং সামান্য কম কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন করে।
জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার এড়িয়ে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমাতে ব্লাস্ট ফার্নেস গ্যাস বা কোক ওভেন গ্যাস দ্বারা মিথেনল তৈরি করা যায়। মিথেনল সংশ্লেষণের জন্য সিন্থেটিক গ্যাস হাইড্রোজেন, কার্বন ডাই অক্সাইড এবং কার্বন মনোক্সাইডের মিশ্রণ হতে পারে। যাইহোক, মিথেনল উৎপাদনের জন্য N2 এর মতো যৌগগুলিকে গ্যাস থেকে অপসারণ করতে হবে।
5। উপসংহার
ইস্পাত শিল্প তার কার্বন পদচিহ্ন কমাতে প্রযুক্তি বিকাশে প্রচুর অর্থ বিনিয়োগ করছে। স্বল্পমেয়াদী সমাধান যেমন ব্লাস্ট ফার্নেসের ক্রমান্বয়ে উন্নতি বা ইএএফ স্টিলমেকিং-এ রূপান্তর ইস্পাত উৎপাদনের প্রতি ইউনিট কার্বন নিmissionসরণ কমাতে সাহায্য করতে পারে। যাইহোক, যদি কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে হয়, নতুন বিকল্প প্রক্রিয়ার উন্নতি করতে হবে, যেমন হাইড্রোজেনকে হ্রাসকারী এজেন্ট হিসাবে ব্যবহার করা বা লোহা ও ইস্পাত শিল্পকে ডিকারবোনাইজ করার জন্য সবুজ গন্ধ হ্রাস প্রযুক্তি (চিত্র 2)। উপরন্তু, সবুজ শক্তির জন্য সরকারী সহায়তা এবং জীবাশ্ম জ্বালানি শিল্পের ফেজ-আউট বর্তমান প্রক্রিয়ার টেকসই এবং সাশ্রয়ী বিকল্প হিসাবে এই যুগান্তকারী প্রযুক্তিগুলিকে এগিয়ে নেওয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
